2017 JAGUAR XE 20D AWD DIESEL

BANDAR POKER - Sejak BMW kehilangan fokus laser pada mengemudi-dinamika keunggulan saat diluncurkan 2012 (F30) 3-series desain ulang, kami sudah mencari pengganti sesuai memuaskan sebagai favorit kami semua-sekitar, mobil sehari-hari yang terbaik menggabungkan kepraktisan dengan mengemudi kecanggihan.

Di antara pendatang baru, Cadillac ATS terkesan dinamis tapi hilang cukup banyak hal lain, dan Lexus IS adalah menarik hanya dalam trim level tertentu. Dengan konstruksi aluminium-intensif dan harga yang menarik, bisa XE baru Jaguar menjadi One.

Merobek sekitar favorit kami berkelok-kelok, jalan dua jalur, XE tentu terasa kurang terisolasi dari 3-series-awal yang baik. Meskipun mobil ini memakai 18-inch semua-musim ban-R-Sport V-6 model yang tersedia dengan 20-inch kinerja karet-lateral grip adalah masih mengesankan 0,88 g, yang lebih tongkat dari kursi minimal didukung XE ini bisa menangani. Namun, meskipun lebih dari cukup grip, BANDAR POKER roda kencang dan kontrol tubuh, dan kemudi cepat, menghubungkan sudut di XE tidak datang secara alami seperti di favorit kami transenden. 

Terus terang, dan agak mengejutkan, saudara yang lebih besar dan lebih berat, XF, memiliki lebih dari effortlessness sudut-ukiran ini. Kami juga tidak suka bahwa XE ini pedal rem memiliki sedikit kelembutan awal pada stroke sebelum sistem mulai merespon lebih linear dengan tekanan pedal tambahan. Kami telah melihat kualitas yang tidak diinginkan ini pada sejumlah Jaguars baru-baru ini, membuat kita bertanya-tanya apakah itu (sesat) bagian dari filosofi tala Jaguar.

Awalnya, kami menemukan perjalanan XE untuk menjadi sedikit terlalu kasar lebih dari sendi ekspansi dan dampak tajam lainnya. Ketika kita melompat ke kursi pengemudi hari berikutnya, BANDAR POKER tekanan-ban yang direkomendasikan nilai kita set ketika menguji mobil-praktis melompat off dari plakat pintu-kusen: 43 psi depan dan 47 belakang.

Mengapa begitu tinggi? Ketika kita bertanya, pejabat Jaguar mengklaim itu menjadi "kuat" ketika mobil tersebut dimuat secara maksimal kemampuan kargo dan penumpang XE ini. Tapi kami skeptis, karena banyak pesaing mengelola beban yang sama tanpa tekanan astronomi seperti itu, dan kami menduga bahwa peringkat ekonomi bahan bakar sebenarnya faktor pendorong sini.

manual pemilik juga daftar "kenyamanan pengaturan" dari 34 psi depan dan belakang, yang untuk "sampai tiga penghuni dan satu item barang-barang." Menggunakan bahwa pengaturan yang lebih rendah lebih baik, BANDAR POKER kami menemukan XE yang telah jauh lebih memuaskan tanggapan-ban tampak menggigit trotoar yang lebih baik dalam menanggapi steering-wheel input-dan tekanan inflasi yang lebih rendah juga mengambil tepi tajam dari perjalanan.

Upaya kemudi lebih ringan dari ideal kami, meskipun, bahkan dalam modus Dinamis sportiest, yang hanya memiliki sedikit efek pada berat. Di sisi positif, konfigurasi ini tidak membuat XE merasa lebih ringan dari ban-nya daripada itu. Dan XE dapat menggunakan bantuan, karena massa adalah salah satu kejutan terbesar; meskipun konstruksi aluminium-intensif, berat mengekang hampir dua ton membuatnya terberat di kelasnya.

XE 20d adalah salah satu persembahan diesel tersisa beberapa di kelasnya, mulai dari $ 37.395, premi $ 1.500 selama berbahan bakar bensin 2.0-liter turbo. mobil yang kami uji skala opsi tangga hampir ke atas pada hati $ 56.345. pendakian yang dimulai dengan penambahan all-wheel drive ($ 2.500) dan melewatkan masa lalu Premium dan Prestige trims ke atas, Model R-Sport, sebuah $ 10.100 Selain itu menambahkan sejumlah kenyamanan, kemudahan, dan barang-barang driver-bantuan bersama dengan tampilan lebih agresif dari bumper depan dimodifikasi dan penambahan kusen sisi dan spoiler trunklid. 

Selain itu, mobil kami memiliki $ 2.100 Comfort & Convenience paket (kursi dipanaskan dan berventilasi depan dan air mata dipanaskan, trunklid listrik, dan belakang jendela naungan), yang $ 2.700 paket Technology (termasuk Jaguar terbaru InControl Touch Pro infotainment dan sistem navigasi berjalan pada layar sentuh 10,2 inci, 17-speaker Meridian sound system, dan konektivitas Wi-Fi), $ 1000 guncangan adaptif, dan cat $ 550 Glacier Putih Metallic.